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參考消息網(wǎng)7月8日?qǐng)?bào)道 韓媒稱，中韓兩國(guó)圍繞“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)部署的矛盾仍不見緩和的跡象，進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的韓國(guó)企業(yè)損失慘重。
據(jù)韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》7月6日?qǐng)?bào)道，韓媒《韓民族》5日對(duì)韓國(guó)主要企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)因“薩德”受到的損失進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年受損就高達(dá)數(shù)萬億韓元。據(jù)推算，現(xiàn)代起亞汽車上半年在中國(guó)市場(chǎng)僅售出42.9萬輛，重新回到了2009年剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的水平，營(yíng)業(yè)損失達(dá)5萬億韓元。雖然產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力下降和經(jīng)營(yíng)策略不當(dāng)也是一個(gè)重要原因，但令現(xiàn)代起亞擔(dān)憂的是，即使集團(tuán)積極解決自身問題，可如果中韓“薩德”矛盾長(zhǎng)期持續(xù)，集團(tuán)在中國(guó)的銷售網(wǎng)還是仍會(huì)面臨崩潰危機(jī)。一旦銷售網(wǎng)崩潰，那么“薩德”危機(jī)就算過去，現(xiàn)代起亞想要恢復(fù)元?dú)庖残枰喈?dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。
報(bào)道稱，為現(xiàn)代起亞汽車中國(guó)工廠供貨的韓國(guó)中小型合作企業(yè)處境更加艱難。韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至5月，韓企出口中國(guó)的汽車零部件僅15.6億美元，同比銳減33.2%。韓國(guó)一位相關(guān)企業(yè)代表說：“‘薩德’矛盾正式爆發(fā)后，工廠的開工率僅為40%左右。如果‘薩德’問題長(zhǎng)期得不到解決，那么這期間一直在進(jìn)行設(shè)備投資，申請(qǐng)貸款的合作公司們恐怕會(huì)首先破產(chǎn)。”
報(bào)道稱，由于中國(guó)游客減少，韓國(guó)免稅店中的外國(guó)人顧客從去年5月的184萬人減少到了今年5月的102萬人。自今年3月起，3個(gè)月的時(shí)間里免稅店損失達(dá)6000億韓元左右。韓華格樂麗雅甚至被拖垮，宣布將放棄經(jīng)營(yíng)濟(jì)州機(jī)場(chǎng)免稅店。
樂天瑪特在中國(guó)的99家店鋪中，至今仍有87家處于停業(yè)狀態(tài)(包括主動(dòng)停業(yè)的13家店鋪)。本身的營(yíng)業(yè)損失，再加上樂天瑪特在停業(yè)的狀態(tài)下仍支付給員工全額工資，4個(gè)月間，樂天瑪特的損失預(yù)計(jì)達(dá)到5000億韓元。
報(bào)道稱，一直在中國(guó)市場(chǎng)熱銷的零食品牌好麗友也銷量銳減。今年5月，好麗友的4家中國(guó)工廠銷售額同比減少了40%。
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