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申請(qǐng)?zhí)枺?01410848052.4 申請(qǐng)日：2014-12-31
申請(qǐng)人：廣西科技大學(xué)
發(fā)明(設(shè)計(jì))人：石光林等共5人
授權(quán)日：2017-10-03
摘要：本發(fā)明公開了一種汽車覆蓋件拉延模具合模間隙檢測(cè)方法，包括以下步驟：1）采用激光或光柵式掃描設(shè)備對(duì)汽車覆蓋件拉延模具的凸模、凹模的工作型面及導(dǎo)向面進(jìn)行掃描，分別獲得凸模、凹模的工作型面及導(dǎo)向面的掃描數(shù)據(jù)；2）將凸模、凹模的工作型面及導(dǎo)向面的掃描數(shù)據(jù)輸入掃描結(jié)果處理軟件中，在軟件中生成相對(duì)應(yīng)的凸模、凹模工作型面及導(dǎo)向面的虛擬面片，然后進(jìn)行虛擬裝配合模；3）將合模結(jié)果生成云圖式的合模間隙尺寸分布；即可獲知凸模工作型面和凹模工作型面的合模間隙分布情況。此方法具有效率高、精度高的特點(diǎn)，可以直觀的展示出實(shí)際凸、凹模工作型面的配合情況，針對(duì)傳統(tǒng)汽車覆蓋件拉延模在最終裝配試模時(shí)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、生產(chǎn)效率低的現(xiàn)狀有了很大的提高，對(duì)覆蓋件拉延模具的修模、試模具有指導(dǎo)作用。
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